南通起豪金屬制品有限公司
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人工檢測鋼絲繩存在的三大弊端
1.設備空運行時間長能耗大
人工檢測鋼絲繩絞車速度0.3m/s。然后目測、手摸、敲擊檢查。如遇可疑之處立即停車,換用寬鉗游標卡尺進行測量。當繩體表面油污較重,則需清污后才能檢測,大大延長了檢修時間。
以同煤集團云岡礦副立井提升機為例:絞車主電機功率800kw,鋼絲繩全長200m。按《規程》要求,每天必須檢查一次。每次檢測約40min,僅此一項,每年就消耗電能19.2萬kw·h,折合工業峰谷電價平均值0.72元/度,每年僅檢查副井鋼絲繩單項電費支出,就高達13.82萬元。
2.枯燥重復漏檢嚴重
潛在隱患無法消除
人工檢測僅能對鋼絲繩的外表損傷進行判斷,并僅限于有豐富經驗的技術工人方能做到。而鋼絲繩內部的斷絲、磨損、銹蝕,尤其是疲勞很難發現,因此常常埋伏著重大隱患。一旦發生斷繩事故,必然導致重大危害。設備損壞、井筒設施修復、停產整頓,直接損失以千萬元計;如遇人員傷亡,對遇難者家屬的直接傷害以及煤礦的負面影響,則無法用經濟方式衡量和彌補。
3. 降低生產效能
人工檢查效率低,浪費大量的生產時間。以云岡礦主立井提升機(分南北兩部)為例,提升速度平均7.8m/s,提升一個循環時間約3min,一個循環期間南北部共計提升原煤量為9tX4=36t,按照《規程》的要求,每天查繩耗時40min,無形中占用了13.33個提升循環,折合原煤提升量約479.8t,現秦皇島港發熱量5500大卡噸煤單價475元/t,則檢查鋼絲繩一項工作,每天就有22.8萬元的損失。
《煤礦安全規程》規定,“提升鋼絲繩必須每日檢查一次”。日常檢查主要包括:斷絲、繩徑變細量、繩體潤滑及銹蝕、繩頭與繩卡連接情況等。檢查時每個礦井需要兩個人同時進行,一人在井口,另一人在絞車房的出繩口,每人負責一條,而且必須是固定的,有豐富經驗的技術人員才能擔當此任.
人工卡尺和TCK.W鋼絲繩探傷儀同臺競技